Werdet Wissenschaftler!

Moien,

die Aktion wird noch bis Freitag 22.10.10 23:59 Uhr laufen, also wer noch einen Code haben möchte sollte sich schnell bis dahin eine Idee einfallen lassen.
Danach wird as Ranking kommen und wir werden dann die Gewinner benachrichtigen, um die Code-Übergabe zu bewältigen.
Bis dahin werde ich noch einen Haufen WUs für euch generieren.

Grüße,

Andreas

PS: Es wurden noch keine Ideen von Luftraumexperten eingereicht. Soll ich bei der Ideenfindung behilflich sein?

Hallo, hört sich alles super an jedoch kann ich mir kaum vorstellen, welche Projekte denn so viel Rechenzeit benötigen, dass man diese auslagern muss. Ich persönlich muss eine Raketenbahn berechnen, CFD-Modell einer Rakete erstellen und im nachhinein wärs ganz praktisch mit möglichst optimalem Parametern den Flug zu simulieren. Aber das geht auf dem guten Heimrechner sogar mit CAD-Programmen wie NX5. Oder sind auch so kleine und einfache Projekte zugelassen oder sogar erwünscht? Das kann ich mir schwer vorstellen.
Na gut NX5 ist nun wieder auch nicht OpenSource. Sollte ich es denn mit Matlab selber coden versuchen?
Bin da in Sachen Aerodynamik und CFD noch ziemlich ungebildet. Numerisch PDGL-Systeme berechnen geht klar, aber bei den entstehenden Turbulenzen muss ich passen. Sprich: Laval-Düsen gehen klar. Alles was Kanten und Spitzen hat eher nicht so ^^

Für mich als Anfänger hört sich das alles sehr kompliziert an, aber vorab: Das ist genau mein Ding!
Momentan arbeite ich bloß an einer Projektarbeit, wo meine Gruppe eine kleine Modellbaurakete konfiguriert und baut. Ziel ist es mit gegeben Motor eine möglichst große Maximalhöhe zu erreichen. Das heißt wir können nur mit Überlegungen zur Aerodynamik und Leichtbau etwas reißen. Letzteres ist durch kompakte Bauweise und GFK/CFK gewährleistet. Bei einem Durchmesser von 30mm glaube ich, dass wir uns um Sandwishbauweisen etc. keine Sorgen zu machen brauchen. Jedoch gibt mir die Spitzen- und Leitwerkskonfiguration zu denken. In einer groben Vorkonfiguration haben wir uns für eine elliptische (ohne Maße) Spitze, welche bei kleinen Geschwindigkeiten einen kleinen Cd Wert aufweist (Quelle: Tabelle aus einem uralten Lehrbuch) und für drei Flossen (ohne Formangaben...) um Interferenzwiderstand möglichst klein zu halten und Stabilisierungsmomente in allen Richtungen zu erreichen (logische Überlegung / Argument gegen Zweiflossenkonfiguration) entschieden. Ich muss zugeben, dass ich gerade mal im 3. Semester bin und nur in Kontinuumsmechanik etwas von Strömungsmechanik gehört habe, wobei auch alles laminar => linear und somit analytisch berechenbar war. Ich verfüge über so wenig Vorwissen, dass ich mir schon Sorgen über Strömungsabrisse entlang des Rumpfes mache, wenn es da schon turbulent/nicht linear und für mich unberechenbar wird. Jedoch möchte ich nicht darauf verzichten jede Entscheidung im Projekt wissenschaftlich mit Berechnungen und Simulationen zu untermauern. Die Ausarbeitung dazu steht auch viel mehr im Vordergrund als die praktische Ausführung, welche nicht einmal bewertet wird, sondern nur zu Überprüfung der Auslegung dient, an sich. Ich finde es sehr nett, dass du sogar vorschlägst dein Programm zu verwenden, aber solange ich nicht überzeugt bin es nicht selber auf die Beine stellen zu können bin ich so ehrgeizig es selbst zu programmieren. Ich bin froh, dass so viele Approximationen erlaubt und bei meiner einstufigen Modellrakete wahrscheinlich auch sehr angebracht sind. Matlab erwähnte ich bloß, weil es am Institut in Abgaben Pflicht ist. Es ist auch das gleiche wie Scilab und da wird es wohl bei meinen primitiven Berechnungen kein Problem sein den Code zu transformieren, wobei ich sogar dachte, dass die Syntax identisch sei nur Matlab ganz viele tolle kommerzielle Bibliotheken beinhaltet.

Hi,

wir vergeben nun für den letzten Testenspurrt weitere 100 Einladungen und diese sogar ohne besondere Gegenleistung.

http://aerospaceresearch.net/c….php?id=25

Wer mitmachen will sollte sich einfach nur schnell melden können, denn 50 Codes sind bereits weg und die Aktion geht nur bis morgen Nacht 23:59:59 Uhr.

Andreas